۳۱ هزار مجوز استخدام فرزندان ایثارگر کسب شده است
نخست نیوز: موشک برد بلند صیاد ۴B دارای سوخت جامد مرکب است و در جریان ارتقای آن، برد رادار کشف سامانه باور ۳۷۳ از ۳۵۰ به ۴۵۰ کیلومتر و برد رادار درگیری آن از ۲۶۰ به ۴۰۰ کیلومتر ارتقا یافت.
نخستین اقدام وزارت دفاع دولت سیزدهم در این زمینه رونمایی از جدیدترین نسخه سامانه موشکی باور ۳۷۳ است. ۳۱ مرداد ۱۴۰۰ همزمان با روز صنعت دفاعی و در نخستین هفته‌های آغاز کار دولت سیزدهم، سردار مهدی فرحی جانشین وزیر دفاع در برنامه‌ای تلویزیونی از طراحی جدیدترین نسخه سامانه موشکی باور ۳۷۳ خبر می‌دهد و تاکید می‌کند این سامانه به‌زودی رونمایی می‌شود. سامانه‌ای که نخستین‌بار دو سال پیشتر به‌عنوان اولین سامانه دفاع موشکی بردبلند تولید ایران رونمایی شده بود. ساخت سیستم پدافندی این سامانه شباهت‌هایی به اس ۳۰۰ روسی دارد.
پیش از رونمایی از نسخه جدید سامانه باور ۳۷۳ اما وزارت دفاع در ۲۳ بهمن ۱۴۰۰، نمایشگاهی از دستاوردهای سازمان صنایع هوایی در حوزه پهپادی برپا کرد و امیرسرتیپ محمدرضا آشتیانی در بازدید از این نمایشگاه با اشاره به ارتقای نسل‌های مختلف تسلیحات و تجهیزات رزم هوایی، گفت: امروز نقش پهپادها در صحنه‌های جنگ، انواع مأموریت‌های اطلاعاتی و عملیاتی از جمله مراقبت، شناسایی اپتیکی و سیگنالی، رزمی، جنگال غیرقابل انکار است و این محصول راهبردی به‌عنوان یکی از سامانه‌های اصلی در همه صحنه‌های رزم زمینی، هوایی و دریایی نقشی کاربردی و کلیدی دارد.
فردای آن روز – ۲۴ بهمن ۱۴۰۰ – از ۱۰ سامانه دفاعی ارتقایافته موشکی و مهماتی در حوزه رزم زمینی ساخت متخصصان سازمان صنایع دفاع نیز رونمایی شد. سامانه‌های دفاعی رونمایی‌شده در این مراسم شامل انواع موشک‌های استقراری، محمول بالگرد و پهپاد با مشخصات و مختصات گوناگون متناسب با نیازمندی‌های دفاعی و همچنین مهمات هوشمند دوربرد و نقطه‌زن توپخانه‌ها و خمپاره‌اندازهاست که افزایش برد و دقت در انهدام هدف از خصوصیات اصلی آن‌ها اعلام شد.
۲۰ روز بعد – ۱۴ اسفند ۱۴۰۰ – امیر آشتیانی در سازمان صنایع دفاعی حاضر شد تا از هفت محصول در حوزه رزم زمینی، دو محصول در حوزه رزم هوایی و محصولی در حوزه رزم دریایی رونمایی کند. تولیداتی که هدف آن مقابله با تهدیدات اعلام شد و شامل سلاح‌هایی با کاربرد در حوزه‌های زمینی، هوایی و دریایی است که سطح اثربخشی عملیات رزمی نیروها را ارتقا دهد و تسریع‌کننده فعالیت‌های بازدارنده باشد.
پرواز «سیمرغ» به سوی توانمندسازی صنعت هوایی
سال ۱۴۰۱ برای وزارت دفاع با رونمایی از هواپیمای ترابری «سیمرغ» در مجموعه سازمان صنایع هوایی آغاز شد. «سیمرغ» بازطراحی‌شده و توسعه‌یافته هواپیماهای هم‌نسل خود است که متناسب با نیازهای دستگاه‌های کشوری و لشکری و با در نظرگرفتن شرایط آب‌وهوایی کشور و مطابق با استانداردها و مقررات بین‌المللی بومی‌سازی‌شده و سیستم پیشران و پیکره آن در وزارت دفاع و با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان، طراحی و تولید شده است.
هواپیمای ترابری سبک «سیمرغ» از نظر پلتفرم ساختاری مشابه نسل‌های هم‌رده خود دارد اما سیستم اویونیک، پیشرانه هواپیما، قطعات جدید و قدرت مانور این پرنده، قابل‌مقایسه با نمونه‌های مشابه نیست و زمینه دانشی جدیدی برای طراحی و ساخت هواپیماهای پیشرفته‌تر به وجود آورده است. میزان حمل بار، شعاع عملیات پروازی، توان نشستن و برخاستن در باندهای کوتاه، چابک و سریع‌بودن این هواپیما می‌تواند در خدمات‌رسانی‌هایی همچون آمبولانس هوایی استفاده شود. قابلیت فرود در باندهای خاکی هم از دیگر ویژگی‌ها و کاربردهای «سیمرغ» است که هدف‌گذاری برای توسعه خط تولید آن قرار است افزایش توان کشور در صنعت هوایی، قطعه‌سازی پیشرفته، و ساخت و تولید اقلام «های‌تِک» منجر شود.
آبان ۱۴۰۱ با اتمام مراحل تحقیقات و انجام آزمون موفق سامانه ارتقایافته باور ۳۷۳ علیه اهداف دور ایستا، موشک برد بلند صیاد ۴B با حضور وزیر دفاع و فرمانده نیروی پدافند هوایی ارتش رونمایی شد و خط تولید این موشک به بهره‌برداری رسید. در آزمون صیاد ۴B هدف دور ایستا در برد بیش از ۴۵۰ کیلومتر با رادار بهینه‌شده سامانه باور ۳۷۳ کشف شد، در برد حدود ۴۰۵ کیلومتر ردگیری و در برد بیش از ۳۰۰ کیلومتر مورد اصابت و انهدام کامل قرار گرفت. موشک برد بلند صیاد ۴B دارای سوخت جامد مرکب است و در جریان ارتقای آن، برد رادار کشف سامانه باور ۳۷۳ از ۳۵۰ به ۴۵۰ کیلومتر و برد رادار درگیری آن از ۲۶۰ به ۴۰۰ کیلومتر ارتقا یافت. همچنین برد موشک سامانه از ۲۰۰ به ۳۰۰ کیلومتر و ارتفاع درگیری آن از ۲۷ به ۳۲ کیلومتر افزایش یافته است. صیاد ۴B توانایی درگیری همزمان با شش هدف، رهگیری همزمان ۶۰ هدف و کشف همزمان ۳۰۰ هدف را داراست و می‌تواند با پهپادها، جنگنده‌های نسل ۵ و موشک‌های بالستیک مقابله کند.
«یاسین» توسعه‌دهنده توان هواپیماهای رزمی سبک
پایان سال ۱۴۰۱ نیز در وزارت دفاع به رونمایی از نخستین نمونه فروند تولید معیار و عملیاتی جت آموزشی پیشرفته «یاسین» و افتتاح خط تولید آن گذشت. محصولی ویژه برای آموزش خلبانی هواپیماهای نظامی که نوآموزان خلبانی پایگاه‌های عملیاتی از آن برای آشنایی با تاکتیک‌ها و تکنیک‌های رزم هوایی و رزم هوا به زمین بهره‌برداری می‌کنند و کاربرد جنگ‌افزارهای گوناگون و چگونگی استفاده از آن‌ها را می‌آموزند. آموزش‌های گردان شکاری رزمی در مواردی با جنگ‌افزارهای واقعی و در محیط‌های شبیه‌سازی‌شده نبرد انجام می‌شود و جت یاسین هم قابلیت آموزش ماموریت‌های رزمی را داراست. این هواپیما در طرح توسعه از توان تبدیل به هواپیمای رزمی سبک و پشتیبانی نزدیک هوایی (cas) برخوردار است.
ویژگی‌های تخصصی و تاکتیکی «یاسین» نسبت به نمونه‌های قبلی توسعه و تکامل یافته و دستاوردهای مختلفی داشته است. بومی‌سازی زیرسامانه‌هایی مانند صندلی پران، اویونیک (تجهیزات الکترونیکی)، موتور و ارابه‌های فرود، از توانمندی‌های به دست آمده در این فروند است. در برخی اقلام مانند رادار هواشناسی نصب‌شده در دماغه هواپیما نیز از توان شرکت‌های دانش‌بنیان استفاده شده و تکنولوژی بال این هواپیما به تکنولوژی بال با تعبیه نصب مخازن سوخت در آن تغییر یافته است. مهم‌ترین فاکتور در موضوع آموزش خلبانی در این فروند پایش دائمی و ثبت داده‌های پروازی حین و پس از پرواز (نمایش و تحلیل سه‌بعدی داده‌ها) است که تحولی در آموزش خلبانی در ایران را به همراه دارد.
منبع:اعتماد انلاین
دیدگاهتان را بنویسید