×
×
جدیدترین‌‌ها

زائران مشهد و بدعهدی های خسارت بار

  • کد نوشته: 38866
  • فروردین 27, 1401
  • تقدیر و خدا قوتی به مردم و مسوولین خراسان رضوی و مشهد مقدس به‌ویژه آستان قدس که همه خادم الرضا (ع ) هستیم بخصوص خادمین ، فراشان ، دربانان ، کفشداران و بارگاه منور رضوی.
    زائران مشهد و بدعهدی های خسارت بار

    نخست نیوز :  بسمه‌تعالی
    تقدیر و خدا قوتی به مردم و مسوولین خراسان رضوی و مشهد مقدس به‌ویژه آستان قدس که همه خادم الرضا (ع ) هستیم بخصوص خادمین ، فراشان ، دربانان ، کفشداران و بارگاه منور رضوی:
    عرض تبریک و تسلیت مجدد شهادت دو روحانی جهادی و مخلص، شهدا «اصلانی و دارایی» و آرزوی سلامتی برای هم‌رزم آن دو مجاهد که چون بسیاری از روحانیون، از همان ابتدای نوجوانی لباس حفاظت از اسلام و نظام مقدس جمهوری اسلامی به تن کرده‌اند، خدمت همه مسلمانان جهان، مردم ایران، مقام معظم رهبری و روحانیت که خار چشم دشمنان هستند، تولیت محترم آستان قدس رضوی، امام‌جمعه معزز مشهد مقدس و خانواده‌های محترم آن بهشتیان پرکشیده.
    توجه داشته باشیم که باوجود خیل عظیم زایرین حرم مطهر امام مهربانی‌ها، خادمین عزیز در ورودی‌ها و بازرسی‌ها تا حدی که حفظ حرمت زائرین رعایت شود مراقبت و کنترل داشته و دارند، لیکن باوجود روحیه ارادت و مهربانی خدام نسبت به زایرین مولایشان و توصیه‌ها و دستورات صادره از طرف مسئولین استان قدس به‌منظور رعایت احترام و کرامت زائرین در زمان بازرسی بدنی، بردن چاقوی کوچک توسط فردی حرفه‌ای به داخل صحن کار دشواری نبوده و در آینده نیز نخواهد بود، مگر اینکه طرح جدید اعمال شود؛ لذا جا دارد به نوکران بارگاه مولا که ایام نوروز، شبانه‌روزی تلاش کردند تا زائرین با بهترین حال، ارادت خود را به آقا و مولایشان اعلام کنند خدا قوت بگوییم و در حادثه داخل صحن جامع، آن‌ها را بیش از خودمان یعنی همه مشهدی‌ها که در برابر بدعهدی‌ها و مداخلات تهرانی‌ها در امور طرح‌های پیرامون حرم مطهر رضوی سکوت کرده و می‌کنیم مقصر ندانیم.
    ✅امنیت مجموعه حرم مطهر به‌ویژه زیرگذر، پارکینگ‌ها و معابر پیرامونی نیاز به توجه جدی مقامات کشوری و استانی دارد.

    سال‌هاست گفته‌اند و گفته‌ایم برای حفظ امنیت مجموعه حرم مطهر و رعایت کرامت زایرین، اجرای تعهدات ۲۵ سال قبل وزارت راه و شهرسازی و شهرداری در طرح ثامن بسیار لازم است:

    بارها در مورد مقابله با خطرات احتمالی که در کمین بارگاه مطهر رضوی و زائرین به‌ویژه در زیرگذر و پارکینگ‌های زیر صحن‌ها (همان‌جایی که صد‌ها خودرو با باک‌های پر بنزین، بدون هیچ‌گونه کنترلی تردد و پارک می‌کنند)، یادآوری و گفته‌شده که اگر مزدور خرابکاری از راه دور انفجاری کوچک دریکی از خودرو‌های پارک شده ایجاد کند، احتمال آتش گرفتن و منفجرشدن تعداد زیادی از خودرو‌ها وجود دارد، ضمن اینکه سقف صحن‌های با تیر‌های پیش‌تنیده تحت‌فشار پوشانده شده که می‌تواند خسارت بسیار بزرگ‌تری ایجاد کند.

    آیا کشور ، استان ، مشهد به‌ویژه آستان قدس برنامه‌ای برای حفظ امنیت و ارائه خدمات بهتر به زائرین و مجاورین داشته و دارند؟

    ۲۵ سال قبل، در زمان ساخت صحن‌ها به‌ویژه صحن پیامبر اعظم (جامع رضوی) باهمت آیت‌الله واعظ طبسی تولیت آستان قدس و آقای علی کریمی قائم‌مقام وی که آقای مهندس دهشیدی زحمات زیادی کشید ، پیش‌بینی‌های لازم به‌منظور پاسخگو شدن مجموعه حرم مطهر و پیرامون آن برای تأمین نیاز زایرین، به‌خصوص امنیت توسط مسئولین استان و مرکز با نظر و دستور مقام معظم رهبری صورت گرفته به‌طوری‌که مقرر بوده صحن‌ها ، معابر ، هتل‌ها زائرپذیرها و …پیرامون حرم (منطقه ثامن ) برای پذیرش هم‌زمان ده میلیون زایر توسعه یابد، ضمن اینکه به مدت حداکثر ۱۰ سال از زیر صحن‌ها برای پارک تعداد محدودی خودرو، استفاده و پس از اجرای طرح ثامن (مرحوم کازرونی) تردد و پارک خودرو در زیر صحن‌ها متوقف و آن قسمت‌ها به‌عنوان صحن‌های زیرزمینی (رواق)، استفاده شود.

    برای تحقق این امر و بازسازی پیرامون حرم مطهر، تصمیم می‌گیرند که وزارت راه و شهر‌سازی همراه با شهرداری و آستان قدس رضوی شرکتی با مأموریت توسعه پیرامون حرم مطهر تحت عنوان سازمان مجری طرح مرحوم کازرونی (ثامن) ایجاد کنند تا طرحی که توسط وزارت راه و شهرسازی و شهرداری تهیه و به استحضار مقام معظم رهبری رسانده بودند را اجرا به‌گونه‌ای که معابر اطراف حرم مطهر (منطقه ثامن) امکان خدمات‌رسانی ایمن همراه با حفظ کرامت ۱۰ میلیون‌ زائر را ««در زمان‌های ویژه مانند نوروز »» داشته باشد، برای این هدف، گسترش معابر و ساخت مسیر جایگزین زیرگذر و پارکینگ‌ها در فاصله مناسب از مجموعه حرم مطهر در مدت همان ۱۰ سال پیش‌بینی و تصویب می‌شود.

    متاسفانه باوجود گذشت ۲۵سال از زمان شروع اجرای طرح مرحوم کازرونی، وزارت راه و شهرسازی و شهرداری که در مقابل مردم ، آستان قدس مالکین ، سرمایه‌گذاران و کارآفرینان متعهد به اجرای ۱۰ ساله طرح بوده‌اند با بدعهدی‌های بسیار، هیچ اقدام اساسی در جهت اجرای طرح به‌ویژه ساخت مسیر جایگزین زیرگذر و پارکینگ‌ها انجام نداده‌اند، سازمان‌های نظارتی و قوای سه‌گانه به‌ویژه مجلس شورای اسلامی که وظیفه نظارتی دارد و دادستانی که باید مدعی حقوق قانونی مردم ، مالکین ، کارآفرینان ، سرمایه‌گذاران بخصوص زایرین باشند نیز هیچ برخوردی با وزارت راه و شهرسازی و شهرداری به جهت بدعهدی‌های ۱۵ ساله تاکنون که اگر با این روند ادامه یابد ۵۰ سال دیگر نیز زمان لازم است تا هر طرحی اجرا شود نداشته و ندارند.

    فرار روبه‌جلو وزارت راه و شهرسازی با سواستفاده از عدم وجود نظارت‌های قانونی نسبت به بدعهدی‌ها و تعهدات خود

    وزارت راه و شهرسازی زمانی که متوجه عواقب و خطرات عدم انجام تعهدات در اجرای طرح ثامن گردیده و می‌دانسته خود عامل اصلی بی تعهدی‌ها و اجرا نشدن طرح ۱۰ ساله حتی در ۷۵ سال است، با قصد فرار روبه‌جلو و پاک کردن صورت مسأله و پاسخگو نبودن به زائرین و خسارت‌های مردم، آستان قدس رضوی و سرمایه‌گذارانی که به دلیل بی تعهدی‌های آن وزارت هزاران میلیارد تومان سرمایه بلاتکلیف مانده در منطقه داشته و دارند و شرکایی که حال مدعی آن وزارت هستند «شهرداری و آستان قدس رضوی» تصمیم می‌گیرد شرکای خود را کنار زده‌، طرح (ثامن) مرحوم کازرونی را نیز به‌صورت غیرقانونی به بایگانی روانه و طرح غیرقابل اجرایی تحت عنوان طرح دانشگاه تهران «که هیچ جایگاه قانونی تحت عنوان مشاور در این امور ندارد» را جایگزین طرح مرحوم کازرونی معرفی نماید، اقدامی که اولاً مراحل قانونی ازجمله مصوبه شورای شهر را طی نکرده است، دوماً شهردار وقت بدون مصوبه شورای شهر آن را امضا نموده، سوماً با توجه به شرایط فعلی که در منطقه ایجادشده اصلا طرح جدید قابل‌اجرا نیست، چهارما تکلیف حقوق شرعی و قانونی مردم و سرمایه‌گذاران در طرح جدید مشخص نگردیده، مواردی که ازیک‌طرف باعث اختلاف آن وزارت با شهرداری در خصوص چگونگی تقسیم عواید و منابع اجرای طرح ثامن (که متعلق به مردم و سرمایه‌گذاران می‌باشد) و از طرف دیگر پاسخگویی به مالکین و سرمایه‌گذارانی که به دلیل تراز صفر مالک واقعی منابع هزینه شده در اجرای طرح ثامن و آنچه در منطقه وجود دارد هستند، شده است. درواقع وزارت راه و شهرسازی که متهم اصلی بی تعهدی‌ها می‌باشد، برای قضاوت پرونده بدعهدی‌هایش خود برنامه‌ریزی نموده تا دیگران ((شهرداری، آستان قدس، مردم و مالکین و سرمایه‌گذاران)) را محاکمه و محکوم نماید که با آوردن طرح غیرقابل اجرای تهرانی‌ها، این کار را انجام داده و ذینفعان منطقه را نابود و شهرداری را مقابل مردم و سرمایه‌گذاران که مدعی بدعهدی‌های مشترک شهرداری و وزارت راه و شهرسازی هستند قرار داده است.

    با شرایط ایجادشده برای مجموعه حرم مطهر و منطقه ثامن چه باید کرد؟

    خوشبختانه سفر هیات محترم دولت آقای دکتر رئیسی در نوروز ۱۴۰۱ به استان خراسان رضوی برکات زیادی ازجمله واگذاری اختیار تصمیم‌گیری در طرح منطقه ثامن به استان و استاندار محترم را به همراه داشت، لذا اگرچه جناب آقای دکتر نظری استاندار محترم باوجود تیمی که در این مورد همراه دارد کار بسیار سختی پیش رو خواهد داشت، اما ایشان مرد نبردهای سخت است و همانند موضوع محور غرب که سال‌های طولانی حل‌نشده باقی‌مانده بود با تصمیمی مدبرانه در شورای گفتگو دولت و بخش خصوصی مشکل را حل نمودند، در خصوص مشکلات منطقه ثامن نیز با عنایت امام رضا (ع) در جلسات شورای گفتگو تصمیمات مهمی خواهند گرفت و قفل‌های زده‌شده به طرح مرحوم کازرونی را بازخواهد نمود.

    بله اگر توجهِ ریاست محترم جمهوری در پاسخ بیانات تولیت معزز آستان قدس نبود ، و یا اگر از اختیارات واگذارشده به استان در جهت رفع مشکلاتی که به دلیل بدعهدی‌ها و مداخلات تهرانی‌ها ایجاد گردیده ، فقط باید‌ امیدوار بودیم و باشیم که امام رضا (ع) از پروردگار متعال بخواهد کمک کند تا ضمن فراهم شدن شرایط محاکمه قانونی عهد و پیمان‌شکنی‌های وزارت راه و شهرسازی و شهرداری، حادثه‌ای نیز در مجموعه حرم مطهر و منطقه ثامن ایجاد نشود که اگر ایجاد شود، خسارت آن را نیز متوجه مجموعه حرم مطهر، مردم و سرمایه‌گذاران خواهد دانست، به‌خصوص در شرایطی که سازمان‌های نظارتیِ مسوول در این‌گونه بدعهدی‌های خسارت‌بار و مدعی‌العموم، اقدامی برای پیگیری انجام نمی‌دهند، و باعث می‌شوند وزارت راه و شهر‌سازی در دولت فعلی نیز همچنان دیگران را مقصر معرفی، محاکمه و محکوم و خود را حاکم بشناساند. شاکیان و معترضین را نیز به‌گونه‌ای مختلف که در سال‌های گذشته شاهد بودیم ازجمله با تهدید و لشکرکشی در فضای مجازی ساکت و یا موافق اقدامات خود معرفی نمایند.
    محمدحسین روشنک
    فروردین ۱۴۰۱

    برچسب ها

    نوشته های مشابه

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *