قیمت برخی از خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین ۱۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان کاهش پیدا کرد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: ایران از پتانسیل‌های جذابی برای سرمایه‌گذاری خودروسازان جهان برخوردار است، اما در داخل کشور اجازه ورود سرمایه‌گذاران به واسطه انحصاری که در تولید خودرو وجود دارد داده نمی‌شود.

این موسسه ثبت نام، جهت خرید خودروهای وارداتی را تسهیل نمود. متقاضیان محترم می توانند در فرایندی آسان بصورت حضوری و غیر حضوری نسبت به ثبت نام خودروهای وارداتی از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی اقدام نمایند.

به رغم واردات بیش از 34 هزار خودرو طی ۲.۵ سال اخیر، خودروهای وارداتی به‌ندرت در خیابان‌های سطح شهر به چشم می‌خورند. اما دلیل این اتفاق چیست؟ آیا بازار خودروهای وارداتی هم به دست دلالان افتاده است؟

با توجه به سود بالای خودرو‌های وارداتی بسیاری هم اقدام به خرید کد ملی می‌کنند. در این میان نیاز است نظارت ویژه‌ای روی این مورد صورت گیرد.

یکی از موضوعات مهمی که در رابطه با خودروهای وارداتی خیلی کم به آن پرداخته می‌شود، بحث خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی و تامین قطعات مورد نیاز آن‌ها است.

آماروارقام اعلامی از سوی گمرک و مسئولان سامانه یکپارچه مشخص می‌کند ماجرای واردات خودرو هنوز جدی گرفته نشده است

قیمت خودرو امروز، پنج‌شنبه 7 دی 1402 باز هم افزایشی است. پس از وقفه چند روزه، خودروهای وارداتی نیز به رالی صعودی خودروهای داخلی و مونتاژی پیوستند و کلیت بازار با افزایش قیمت نسبی همراه شده است.

ثبت‌نام خودروهای وارداتی از ساعات دیگر آغاز و جزئیات آن در سامانه یکپارچه منتشر خواهد شد و متقاضیان تا جمعه ۵ آبان ماه فرصت دارند تا نسبت به ثبت نام اقدام کنند

پس از اعلام نیاز کشور به خودروهای سنگین و تطبیق آن با میزان تولید داخلی آن‌ها، در حالی که به نظر می‌رسید نیاز به واردات این خودروها تا پایان امسال نباشد، اما مجلس با تصویب بند الحاقی ۱ ماده ۵۹ لایحه برنامه هفتم، این اجازه را به دولت داد تا به مالکان اتوبوس و کشنده جاده‌ای با سن بیش از ۲۵ سال، مجوز واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای با سن کمتر از ۱۰ سال داده شود؛ این در حالیست که در آیین‌نامه خودروهای وارداتی، تاکید شده که کشنده وارداتی بایستی سن کمتر از پنج سال داشته باشد