صادرات ایران دوباره اوج گرفت

به گزارش نخست نیوز ، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: باوجود مشکلات فراوان در بخش تبادلات تجاری در مرز ترکمنستان، بررسی آمار پنج‌ماهه امسال نشان می‌دهد صادرات ایران از طریق ناوگان جاده‌ای به آسیای مرکزی به میزان قبل از اعمال محدودیت‌های کرونا رسیده است.

جواد هدایتی شامگاه یکشنبه پس از بازدید از پایانه‌های مرزی سرخس، لطف‌آباد و باجیگران خراسان رضوی با ترکمنستان در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا افزود: در حال حاضر صادرات و ترانزیت کالا به‌واسطه محدودیت‌های مرزی کشور ترکمنستان، به روش تحویل تریلر در مرز این کشور صورت می‌گیرد ولی خوشبختانه علاوه بر رونق تردد ناوگان صادراتی طی امسال، ترانزیت کالا از بندرها جنوبی کشور به آسیای مرکزی نیز در مقایسه با سال ۹۸، ۳۰ درصد افزایش داشته است.

وی ادامه داد: به خاطر اهمیت تردد تجاری بین ایران و آسیای مرکزی، حل مشکلات تردد ناوگان حامل کالای صادراتی و ترانزیتی به آسیای مرکزی در مرز ترکمنستان در حال پیگیری و رایزنی است.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور گفت: در این راستا نشستی ویدیو کنفرانسی با مسوولان حمل‌ونقل کشور ترکمنستان در هفته جاری برگزار خواهد شد تا نسبت به پیگیری رفع محدودیت‌های تردد ناوگان جاده‌ای به ترکمنستان و سایر کشورهای آسیای مرکزی و حل مشکلات رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی اقدام شود.

هدایتی افزود: وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای رایزنی‌های لازم برای حمل بیشتر کالا به آسیای مرکزی از سایر مسیرهای جایگزین ازجمله مسیر افغانستان در قالب کریدور کتای را پیگیری می‌کنند.

بر اساس اعلام دست‌اندرکاران ترانزیت جاده‌ای در خراسان رضوی، در صورت تامین امنیت در شمال افغانستان، توسعه راهگذر حمل‌ونقل بین‌المللی کتای (KTAI) بین کشورهای ایران، افغانستان، تاجیکستان و قرقیزستان دور از انتظار نخواهد بود.

خراسان رضوی علاوه بر گذرگاه مرزی دوغارون با افغانستان، دارای سه گذرگاه مرزی سرخس، لطف‌آباد و باجیگران با کشور ترکمنستان است.

با آغاز بحران شیوع ویروس جهانگیر کرونا از اسفند ماه ۹۸،  بیشتر گذرگاه‌های زمینی مرزی در ایران ازجمله گذرگاه‌های مرزی خراسان رضوی با ترکمنستان بسته شد که به پس از چند ماه در سال ۱۳۹۹ به ترتیب مرزهای سرخس، لطف‌آباد و باجگیران بازگشایی شدند اما به‌واسطه محدودیت‌های اعمال‌شده از سوی ترکمنستان حمل کالا در این مرز به شکل ترانشیپمنت انجام می‌شود.

ترانشیپ یا ترانشیپمنت عبارت است از انتقال کالا از یک وسیله نقلیه به‌وسیله نقلیه دیگر. این نوع نقل‌وانتقال بیشتر در حمل‌ونقل ترکیبی رایج است که در آن از وسایل نقلیه مختلف ازجمله کشتی، هواپیما، قطار، کامیون، تریلر و سایر وسایل برای ارسال کالا به مقصد استفاده می‌شود. جریان انتقال غالبا با تخلیه و بارگیری مجدد همراه بوده و به ۲ شکل انتقال مستقیم و انتقال غیرمستقیم صورت می‌گیرد.

***صادرات کالا به افغانستان

مدیر پایانه مرزی دوغارون گفت: از ابتدای امسال تا پایان مردادماه، ۶۱۹ هزار و ۱۹۹ تن انواع کالا با ۲۲ هزار و ۳۶۴ دستگاه کامیون ترانزیتی از پایانه مرزی دوغارون شهرستان تایباد در استان خراسان رضوی به افغانستان صادرشده که نسبت به مدت‌زمان مشابه سال قبل، ۲۶۰ درصد افزایش داشته است.

سید احمد نظام روز دوشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا افزود: پارسال طی این بازه زمانی ۲۳۷ هزار و ۷۲۹تن انواع کالا با ۹ هزار و ۶۱۶ دستگاه کامیون از این پایانه به کشور افغانستان صادرشده بود.

وی ادامه داد: همچنین در این مدت افزون بر ۲۴۳ هزار و ۹۹ تن انواع کالا با ۱۱ هزار و ۸۱ دستگاه کامیون به کشور افغانستان ترانزیت شد.

مدیر پایانه مرزی دوغارون به حوزه واردات انواع کالا از سمت افغانستان به پایانه مرزی دوغارون اشاره کرد و گفت: در بازه زمانی پنج‌ماهه نخست امسال، ۲ هزار و ۱۷۴ تن انواع کالا با ۸۸ دستگاه کامیون ترانزیت از سمت افغانستان وارد پایانه مرزی دوغارون شده که نسبت به مدت‌زمان مشابه سال قبل به لحاظ وزنی ۷۰ درصد و در مقوله تردد ناوگان حمل نقل ۶۹ درصد افزایش داشته است.

نظام انواع مصالح ساختمانی، میلگرد، بنزین و گاز مایع را از مهم‌ترین اقلام صادراتی به افغانستان اعلام کرد و افزود: پایانه مرزی دوغارون دروازه طلایی برای تجارت و ترانزیت کالا و یکی از پرترددترین معبرهای زمینی کشور در بخش کالا و مسافر است.

وی به جایگاه پایانه مرزی دوغارون ازنظر ترانزیت و صادرات انواع کالا اشاره کرد و ادامه داد: این پایانه رتبه پنجم ترانزیت خروجی و رتبه سوم صادرات رابین پایانه‌های خروجی کشور دارد و ۹ درصد از سهم صادرات کشور را از آن خودکرده است.

مدیر پایانه مرزی دوغارون گفت: در بخش مسافری و قبل از شیوع بیماری کووید ۱۹ ، روزانه بیش از سه هزار و ۵۰۰ نفر شامل راننده، مسافر و کارکنان بخش‌های مختلف اداری و خدماتی در این پایانه تردد داشته و سالانه بیش از یک‌میلیون مسافر از طریق معبر رسمی دوغارون وارد ۲ کشور ایران و افغانستان می‌شدند.

نظام افزود: هرات یکی از مهم‌ترین بازارهای کشور افغانستان است که با نقطه صفر مرزی و پایانه مرزی دوغارون ۱۲۰ کیلومتر فاصله دارد.

پایانه مرزی و گمرک دوغارون در ۱۸ کیلومتری شهر تایباد و همجوار با کشور افغانستان، در زمره پنج پایانه برتر اقتصادی کشور است.

بیشترین حجم کار این گمرک، ترانزیت کالا از طریق بندرعباس است. کالاهای بازرگانان افغانستانی، پاکستانی و گاه هندی و دیگر ملل همسایه افغانستان از طریق کشورهای حوزه خلیج فارس به گمرک‌های بندرعباس و بندر لنگه منتقل و ازآنجا به گذرگاه رسمی دوغارون ترانزیت می‌شود.