گلایه سخنگوی مجمع نمایندگان خراسان رضوی از وضعیت نامناسب راه های استان

توسعه آزادراه ها در برابر چند دهه عقب ماندگی

نخست نیوز – حجه الاسلام والمسلمین حسن اخلاقی خاطرنشان کرد:یکی از مشکلات حال حاضر، عدم تناسب زیرساخت‌ها با جمعیت استان و زائران عزیز می‌باشد. خراسان رضوی ۷,۵ درصد از جمعیت کشور را در خود جای داده، اما از آزادراه در کشور از فقیرترین استان ها است؛ موضوعی که نشان‌دهنده عقب‌ماندگی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی است.وی با تأکید بر ضرورت نگاه ملی به خراسان رضوی و مشهد مقدس، تصریح کرد: در حال حاضر حدود ۳۵کیلومتر آزادراه (بدون لحاظ کنار گذر) و یک‌هزار و ۲۳۹ کیلومتر بزرگراه در استان وجود دارد، اما برای پاسخگویی به نیازهای ترافیکی، خراسان رضوی به بیش از ۲۰۰ کیلومتر آزادراه و حدود ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه جدید نیاز است.نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی اکنون تراکم آزادراه درکشورهای اروپایی به‌طور متوسط ۱۸ کیلومتر به ازای هر هزار کیلومتر مربع است، افزود: متاسفانه این شاخص در خراسان رضوی خیلی کمتر از یک کیلومتر است، یعنی تا رسیدن به شرایط مطلوب وایده آل فاصله زیادی داریم که دولت محترم باید نگاه ویژه تری به رفع آن داشته باشد.اخلاقی یادآور شد:باوجود مضجع منور رضوی که سالیانه مشهد مقدس را میزبان بیش از سی میلیون زائر نموده است و همچنین تدفین رهبر شهید و عزیزمان درجوار این مضجع منور،که انتظار می رود ازاین به بعد شاهد خیل عظیمی از مشتاقان ولایت از اقصی نقاط دنیا باشیم، توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، به‌ویژه آزادراه‌ها که سفر حدود۸۰ درصد زائران به دومین کلانشهر ایران اسلامی ازمسیرجاده ای است، از الزامات اصلی برای افزایش ایمنی سفر، کاهش تصادفات و بهبود جریان حمل‌ و نقل در استان محسوب می‌شود.
وی بابیان اینکه این آمار نشان‌دهنده یک عقب‌ماندگی چندین دهه‌ای در این بخش است که باوجود حضور سالیانه ده ها میلیون زائر در مشهد مقدس ، عدم توجه به توسعه آزادراهی در استان مایه تاسف است،با اشاره به طرح آزادراه حرم تا حرم افزود:  پس از تصویب این پروژه، قاعده بر این بود که عملیات اجرایی از سمتی آغاز شود که تقاضای بیشتری داشت، مشهد به دلیل وجود بارگاه منور امام رضا (ع) و حجم بالای سفرهای جاده‌ای سالانه اعم از حمل‌ونقل عمومی، اتوبوس و خودروهای شخصی، بیشترین بار جمعیتی و ترافیکی را دارد، اما متاسفانه پروژه آزادراه حرم تا حرم از سمت مشهد آغاز نشد و مسیر قم–گرمسار در استان سمنان در حال پیگیری و اجرا قرار گرفت، امیدواریم بر اساس تفاهم جدید منعقدشده، روند اجرای این پروژه با سرعت پیش برود و مردم عزیز استان خراسان رضوی و زائران نتایج مطلوب آن را مشاهده کنند.