چرا در مقابل خودروهای غیر استاندارد سکوت می کنیم؟
🔸اگر چه این سخنان احسنت دارد ولی اما و اگرهایی که جای پرسش بسیاری دارد.
چرا جناب ابوترابی، امام جمعه موقت تهران به همان شدت نفرمودند فساد در هرجا هست باید نابود شود؟
🔸چرا نفرمودند فسادهای سیاسی در واگذاری مسئولیت‌ها که این روز ها به اوج رسیده لازم است از بین برود؟
🔸چرا این نماینده محترم مجلس نفرمودند داماد برادر و یا خواهر یک مسئول در دفتر وزیر، ریاست جمهور و حتی مقام معظم رهبری برای واگذاری مدیرکلی در وزارت خانه‌ای مهم واقعا کافی نیست و اوج فساد است؟
🔸چرا از کشتار آدم‌ها توسط خودرو سازان داخلی که روزانه چند ده نفر را در جاده‌ها می‌کشند، سخنان اینگونه زیبا در نماز جمعه گفته نمیشود و از مسئولین و جامعه خواسته نمیشود درب بنگاه‌های خودرو‌سازی آدم‌کش ایرانی را گل بگیرند؟
🔸 براساس اعلام مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور ، جاده‌های کشور هر ساعت ۲ قربانی می‌گیرند، در کنار فوتی‌ها آمار رسمی مجروحین نیز به ۲۹ نفر می‌رسد. کشته شدگان تصادفات جاده‌ای از ۲۵ اسفند تا ۸ فروردین، ۵۲۰ نفر بوده و به عبارتی، نوروز امسال روزانه ۴۰ نفر یعنی هر روز بیش از حادثه آبادان جان خود را در تصادفات از دست داده‌اند؛ چرا برای این فسادهایی که حاصل رد و بدل شدن حواله خودرو در راه پله‌ها
و آسانسورها است حرفی گفته نمیشود؟
🔸کار خوبی است که برای حادثه آبادان ««که همه می‌دانند ریشه در فساد از نوع علنی و گسترده در وزارت راه و شهرسازی و شهرداری‌ها دارد »» بخاطر ساکت کردن مردم، موقتا چندنفری را زندانی کردند ، اما برای چند صد هزار نفری که بر اثر اشکال خودروهای ساخت بنگاه های دولتی و جاده‌ها کشته و معلول شده‌اند و می‌شوند، چرا یک نفر بازداشت نمیشود؟
واقعا چرا؟ چون مردم سکوت کرده اند؟
🔸چرا امام جمعه موقت محترم و نماینده مجلس از آمار کشتار بر اثر خرابی جاده ها، پراید ها ، پژو ها و… نمی‌گوید؟
🔸آیا لابی های قوی معاونت وزارت راه و شهرسازی که در دولت قبل نیز آنجا بوده از یک طرف و خودروسازان دولتی از سوی دیگر باعث سکوت ها نمیشود؟
محمدحسین روشنک
رئیس کانون کارآفرینان خراسان رضوی
دیدگاهتان را بنویسید
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.