وفي حديث له مع لوكالة ارنا، صرح رئيس منظمة الطيران المدني الإيرانية “حسين بورفرزانة” انه تتم صيانة وتصليح محركات الطائرت محليا بسبب العقوبات التي اوجدت متاعب ومشاكل عديدة متعلقة بإرسال محركات الطائرات المعيبة الى الخارج.
واضاف بورفرزانة انه وفقا لقواعد الطيران الدولية، إذا توفرت الوثائق الحديثة والموظفين المدربين والأدوات الأساسية، يمكن المضي قدما والتطور في هذا المجال.
وعن القطع النادرة و ذات التقنية العالية، اوضح رئيس منظمة الطيران المدني الايراني بان هذه القطع غالبا ما يتم استيرادها من الخارج،لكن في حال عدم التمكن من استيرادها يتم تصليحها محليا وايضا اذا لم يتم التمكن من صيانتها وتصليحها يتم اللجوء الى انتاجها محليا.